RD$1,200 Millones Botados en SDE: Carretera Mella en caos Abril 2026
La gente de SDE está harta. El Corredor Vial de la Carretera Mella, que prometieron iba a despejar el tapón, lleva meses parado. Un dineral botado sin que se vea el final.
Esto es un abuso. Los que vivimos en Los Mina y Invivienda vemos cómo nuestros impuestos se esfuman en proyectos a medias. Abril de 2026 nos encuentra con el mismo desorden, o peor.
Desde el 2024 se hablaba de este proyecto ambicioso. Iba a ser la solución definitiva para los que viven en Los Mina, Invivienda, y hasta los de El Almirante. Cero tapones, un viaje más rápido al trabajo o a la casa.
Prometieron modernizar la Carretera Mella. Un Corredor Vial que conectaría mejor el Este con la capital. Una vía expresa para que el día a día de miles de dominicanos fuera más llevadero.
Pero nada de eso se ve en este abril de 2026. Lo que hay es un esqueleto de concreto. Un monumento a la ineficiencia.
Se supo de buena fuente que ya se han gastado más de mil doscientos millones de pesos. Y el elevado, o lo que queda de él, ni se acerca a terminar. La zona de Los Trinitarios es un relajo.
Las excavaciones profundas, los pilotes a medio instalar. Los hierros oxidados bajo el sol picante de Santo Domingo Este. Es una vergüenza nacional.
El Ministerio de Obras Públicas tiene que dar la cara. Explicar dónde fue a parar tanto dinero. Y por qué el avance es nulo.
Con este calor de abril, el polvo que se levanta por las obras a medio hacer es insoportable. Los motores esquivando hierros. Los carros públicos echando humo y frenando en seco.
La Charles de Gaulle está peor que nunca por el desvío. El embotellamiento llega hasta la entrada de Las Palmas. Es un caos vial que nadie aguanta.
El ambiente en el barrio es de frustración. La gente está en grito. El sonido de los martillos y las máquinas esporádicas ya no engaña a nadie.
Para la gente de Invivienda, llegar al trabajo es un calvario diario. Las guaguas tardan el doble. La paciencia se agota en el tapón.
Los comerciantes de Sabana Larga están perdiendo clientes. La polvareda y la dificultad de acceso espantan a cualquiera. La economía del barrio se resiente por este desorden.
“Esto es una burla, jefe. Nos prometen de todo y al final nos dejan con el trago amargo y los bolsillos vacíos”, dijo Doña Altagracia, vecina de la Av. Venezuela, con años viviendo ahí.
“Aquí lo que hay es un guiso. El dinero se lo llevaron y nos dejaron este zafacón de concreto”, comentó un motoconchista de Sabana Perdida, que ve su día a día más complicado.
Según los vecinos del sector, las brigadas de trabajo aparecen por raticos. Hacen bulto y luego se van. No hay un ritmo de trabajo serio.
Es una historia que se repite en otros puntos del país. Obras que se inician con bombos y platillos. Y que luego quedan en el olvido, con el dinero ya gastado.
Este caso del Corredor Vial de la Carretera Mella no es aislado. Es un patrón que afecta la confianza de la gente en las instituciones.
Es la misma historia de siempre. Proyectos ambiciosos que terminan siendo hoyos negros para el presupuesto nacional. Y una tortura para el ciudadano de a pie.
La Contraloría General de la República debe meter mano. Una auditoría profunda es lo que pide el pueblo. Que se investigue cada centavo.
Los responsables tienen que pagar. No se puede seguir con esta impunidad. El dinero del pueblo es sagrado y no puede desaparecer así como así.
La gente de SDE merece respeto. Merece obras terminadas. Merece que su calidad de vida mejore, no que empeore por la ineptitud o la corrupción.
En el barrio se habla de una protesta masiva. Una marcha para exigir soluciones. Para que el gobierno entienda que SDE no se va a quedar callado.
La bola está en el techo de Obras Públicas. El pueblo de SDE exige respuestas claras. Y sobre todo, que la obra se termine de una vez por todas.
No se puede seguir con este relajo. SDE Despega, sí, pero no con obras a medias que solo nos traen más problemas y gastos. Es hora de cumplir las promesas.