Pobreza Baja al 15.3% en RD: ¿SDE Siente el Cambio?
La noticia explotó como un petardo en la parada de la Charles de Gaulle. El presidente Luis Abinader soltó el bombazo: la pobreza en República Dominicana bajó a un 15.3%. Mientras el gobierno celebra en Intec, la gente en Los Mina y Invivienda se pregunta: ¿Y eso cómo se come aquí, en Abril 2026?
Desde hace rato, el barrio viene sintiendo el apretón. Huevos, carne de cerdo, la luz, todo por las nubes. La vida en Santo Domingo Este se ha puesto cuesta arriba. Por eso, cuando se habla de "reducción de pobreza", la gente mira de reojo.
El anuncio de Abinader, hecho en la "Aula Abierta de Economía" del Intec, no fue solo el número. También metió mano a una vieja queja de los pequeños negocios: el anticipo a las mipymes. El mandatario favorece eliminarlo. Esto es una luz para los colmados de la Carretera Mella y los salones de Invivienda.
En la calle, el ambiente es otro. El calor de abril pega duro. Los motores pasan a toda velocidad por la Avenida Venezuela. En la esquina del colmado, la gente está en grito. Hablan de la compra, de los chelitos que no rinden. La noticia oficial parece un mundo aparte de su día a día.
¿Cómo afecta esto a la gente de Invivienda? Si el anticipo se quita, el dueño de la ferretería o la panadería podría respirar un poco. Tendrían más dinero para invertir, o para pagarle mejor a sus empleados. Pero la reducción de la pobreza al 15.3%... eso no se ve reflejado en la mesa.
"¿Pobreza bajó? ¿Y cuándo fue eso?", dijo Doña Ana, ama de casa de Los Trinitarios. "Aquí en Sabana Larga, los precios siguen igual de caros. Para mí, la pobreza sigue ahí, haciendo fila en el supermercado". Juan, el dueño de un taller en Ensanche Ozama, fue más optimista: "Lo del anticipo sí ayuda. Esos chelitos se quedan en el negocio. Veremos si SDE despega con eso".
A nivel nacional, la economía dominicana se jacta de ser la de mayor crecimiento en el Caribe. Pero esa macroeconomía no siempre se traduce directo al bolsillo del barrio. Hay un desfase entre las cifras del Palacio y la realidad de los que cogen su carro público todos los días.
El Farol al Día seguirá con la lupa puesta. ¿Se verá el efecto de estas medidas en Los Mina y Charles de Gaulle? ¿O será solo un número más en el papel? Estaremos ahí, preguntándole a la gente. No se despeguen.