Calles Destruidas SDE: Invivienda Clama Solución Abril 2026
La calle parece un campo de guerra en Invivienda, Santo Domingo Este. No es un decir, es la pura verdad que vive la gente cada día de abril de 2026. Los hoyos en el asfalto son cráteres que se tragan gomas, amortiguadores y, lo peor de todo, la paciencia de los residentes. La situación se ha puesto tan grave que ya no es solo molestia; es un peligro latente que amenaza la vida de cualquiera que transite por aquí.
Esta odisea de las calles rotas no es de ahora. Viene de años, como una herencia maldita que pasa de administración en administración. Los vecinos recuerdan promesas de campaña, discursos bonitos sobre asfaltado y mejoras viales que se los llevó el viento. Cada abril llega con el calor y la esperanza, pero las calles siguen igual o peor, llenas de parches mal hechos que se desbaratan con la primera lluvia fuerte.
El tramo de la Charles de Gaulle, cerca de la entrada de Los Trinitarios, es un verdadero infierno. Según los datos extraoficiales que se manejan en el destacamento local, se han reportado más de 200 incidentes viales menores solo en lo que va de abril. Hablamos de gomas estalladas, motoristas cayendo y hasta choques por esquivar los hoyos. La Avenida Venezuela, por su parte, no se queda atrás, con tramos que son una pesadilla para los chóferes de carros públicos.
El ambiente en el barrio es tenso. Bajo el sol abrasador de abril, el polvo que levantan los vehículos al pasar por los caminos de tierra que antes eran asfalto, se mete por todas partes. El ruido de los motores forzados, el chirrido de los frenos de emergencia y el vocerío de la gente que se queja en las paradas del carro público, son la banda sonora diaria. En el colmado de la esquina, el tema de conversación obligado es el último percance por un hoyo traicionero.
¿Cómo afecta esto a la gente de Invivienda? Simple: afecta la vida, el bolsillo y la salud. Un motorista de la zona, que usa su vehículo para llevar a sus hijos a la escuela y luego a trabajar, me contó que ya ha gastado más de RD$7,000 en reparaciones en lo que va de año. Eso es dinero que no tiene para la comida o la luz. Las ambulancias tienen problemas para llegar a tiempo, y los carros públicos se niegan a entrar por algunas calles, dejando a la gente a pie bajo el sol. Es un impacto directo en la economía familiar y en la calidad de vida.
"¡Esto es un abuso, mijo!", exclamó Doña Altagracia, residente de Ensanche Ozama desde hace 40 años, mientras esperaba el carro público en la Sabana Larga. "Uno paga sus impuestos, ¿y para qué? ¿Para romper el carro o las piernas? Mi nieto se cayó de la bicicleta el mes pasado por un hoyo que parece una piscina". Otro vecino, José Miguel, motorista de Los Mina, agregó con rabia: "Aquí se armó el avispero. La gente está en grito y con razón. ¿Hasta cuándo vamos a seguir así? Necesitamos una solución de verdad, no promesas vacías".
Este problema de la infraestructura vial en SDE no es un caso aislado. A nivel nacional, la inversión en mantenimiento de calles y carreteras ha sido un dolor de cabeza crónico. Aunque el gobierno central anuncia grandes obras, la realidad del barrio es que el asfalto se desintegra a la vista de todos. Se conoció que los fondos destinados a mantenimiento muchas veces se quedan en el camino o se usan para otros menesteres, dejando a los municipios con las manos atadas y a los ciudadanos sufriendo las consecuencias.
Así que, ¿qué viene ahora? Los residentes de Invivienda, Los Mina y toda la zona Este están claros: no van a esperar más. Trascendió que están organizando una jornada de protesta para la próxima semana, exigiendo que las autoridades municipales y del Ministerio de Obras Públicas se presenten y den la cara. Es hora de que SDE Despega, pero no solo con discursos, sino con calles dignas. El Farol al Día seguirá de cerca este avispero para que usted, lector del barrio, esté siempre informado.