Buhoneros SDE: ¿Los Mina Despega o Pierde su Esquina en Abril 2026?
Se armó el avispero en Santo Domingo Este. El Ayuntamiento anunció un plan drástico para reordenar a los buhoneros de las principales avenidas. La gente de Los Mina y la Av. Venezuela está en grito, preguntándose si SDE despega o si esto es otro mareo más en abril 2026.
Este problema no es de ahora. Desde hace años, el desorden de los vendedores ambulantes ha sido un dolor de cabeza. Peatones no pueden caminar. El tráfico en la Carretera Mella y Charles de Gaulle es un infierno. Otros gobiernos intentaron, pero siempre se quedaba en promesas.
Ahora, la cosa va en serio. Se supo de buena fuente que el "Plan de Ordenamiento Comercial SDE" busca reubicar a unos 500 buhoneros. La idea es moverlos a un nuevo mercado techado, cerca de la Entrada de las Palmas. Esto promete despejar aceras en Los Mina y el Ensanche Ozama. Los fondos, según trascendió, vienen de un préstamo internacional.
Aquí en el barrio, el calor de abril aprieta. Uno ve a los buhoneros con sus carretillas, sus triciclos, sus mercancías regadas. El ruido de los motores. El pregón del vendedor de guineos. La parada del carro público. Todo un ecosistema que ahora está bajo amenaza o, según el Ayuntamiento, a punto de ser "mejorado".
¿Y cómo afecta esto a la gente de Invivienda? Directo. Muchos de ellos dependen de esos buhoneros para comprar más barato. La fruta, la verdura, hasta la ropa de los muchachos. Si los mueven lejos o los precios suben en el nuevo mercado, el bolsillo del barrio lo va a sentir. Los colmados pequeños también están preocupados por la nueva competencia o el cambio en el flujo de clientes.
"Esto es un abuso, ¿dónde voy a vender yo ahora?", dice María, buhonera de la Av. Venezuela por más de veinte años. "Nos quieren sacar como si fuéramos perros". Pero no todos piensan igual. "Ya era hora", comenta Juan, residente de Los Trinitarios. "Uno no puede ni caminar. Si SDE despega, tiene que ser con orden". En el barrio se habla de todo un poco.
Este movimiento no es aislado. A nivel nacional, varios ayuntamientos están buscando cómo formalizar la economía informal. Es un reto grande para el país. Se trata de dar condiciones dignas a los vendedores, pero también de liberar espacios públicos. La reforma es necesaria, pero la forma en que se ejecuta es lo que siempre trae el lío.
El Farol al Día estará encima de esto. Veremos si este plan realmente funciona o si termina como otros, en pura politiquería. A los residentes de Santo Domingo Este, Los Mina, Invivienda, Ensanche Ozama, Sabana Larga y Charles de Gaulle les toca estar atentos. El futuro de nuestras calles se decide ahora, en este abril de 2026. ¿SDE Despega o se queda estancado en la buhonería?
El Ayuntamiento de Santo Domingo Este ha prometido una campaña de comunicación. Dicen que explicarán cada paso. Pero la confianza en el barrio escasea. La gente está acostumbrada a que las cosas se hagan de la noche a la mañana. Sin avisar. Sin consultar a los que realmente viven del día a día en la calle.
La Asociación de Buhoneros de SDE, aunque dividida, ha expresado su preocupación. Piden que se les incluya en las decisiones. Quieren saber el costo real de los puestos en el nuevo mercado. También si habrá facilidades de pago. No es solo moverlos de sitio; es garantizar que puedan seguir llevando el pan a sus casas. Ese es el verdadero meollo del asunto.
Los comerciantes formales, los dueños de tiendas y supermercados en la Carretera Mella, ven esto con otros ojos. Para ellos, el desorden de los buhoneros significa competencia desleal y congestión. Aplauden la iniciativa. Creen que esto traerá más clientes y mejorará la imagen del municipio. Dicen que SDE despega si hay un terreno de juego parejo para todos.
El "Plan de Ordenamiento Comercial SDE" es ambicioso. No solo contempla la reubicación, sino también un programa de capacitación para los vendedores. La idea es que aprendan a manejar mejor sus negocios. Que puedan formalizarse. Acceder a microcréditos. Suena bien en el papel, pero la realidad de la calle es otra.
Según los vecinos del sector, la zona de la Entrada de las Palmas, donde se construiría el nuevo mercado, también tiene sus problemas. Hay preocupaciones sobre la seguridad. La accesibilidad. El tráfico que se generaría allí. Los buses de la OMSA y los carros de concho tendrán que ajustar sus rutas. Es un cambio que mueve todo el avispero del transporte.
La Alcaldía de SDE, liderada por el alcalde actual, ha puesto todo su capital político en este proyecto. Fue confirmado por fuentes cercanas que el alcalde está decidido a dejar un legado de orden. Este es su gran desafío para abril 2026. Si logra que SDE despega con esto, su reelección estaría casi asegurada. Si fracasa, la gente le pasará factura.
La pregunta que flota en el aire es: ¿se ha pensado en todo? ¿En los niños que van a la escuela por esas aceras ahora ocupadas? ¿En los envejecientes que tienen que esquivar obstáculos? ¿En los turistas que, aunque pocos, se llevan una mala impresión? Los Mina, Invivienda, Ensanche Ozama, todos esperan respuestas claras.
El Farol al Día seguirá de cerca cada paso. No nos vamos a quedar callados. Vamos a darle voz a los buhoneros. A los residentes. A los comerciantes. A todos los que se ven afectados por este plan. Porque al final, la verdad se cuenta en el barrio, en la esquina, en el colmado. Este abril 2026, SDE Despega o se estanca en la incertidumbre. La pelota está en la cancha del Ayuntamiento.